Bateau Pneumatique Maelyss B. Arctique 400

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Maelyss B.
CHF 1482,18
Prix public conseillé : CHF 1482,18
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Largeur (cm)
Longueur (cm)
Nbre de place
Plancher
Epaisseur Toile (mm)
Prix TTC
MAELYSSBARCTIQUE400
(Indisponible)
88
172
400
7
Aluminium
1.2
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La marque maëlyss B. propose des bateaux pneumatiques de grandes tailles en PVC de 1.2mm. L'arctique 400 possède une proue carrée et des boudins ronds à l'arrière pour avoir un maximum de place pour les passagers et le matériel. Les boudins de 45cm sont importants pour la stabilité du bateau, le passage à la vague et les confort des passagers. N'achetez plus de bateaux avec des bancs non réglables car trés peu pratiques et dépassés. Confort de navigation grâce à un nouveau design.

Le plancher aluminium assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux. Pour de grandes tailles de bateaux, préferez le plancher aluminium au plancher bois ou gonflable. La nouvelle ligne de vie est plus pratique et des sangles sont présentes sur l'avant.

Le montage du plancher rigide en aluminium amovible est aisé à réaliser. L'arctique 400 vous permet une utilisation intensive quelque soit le plan d'eau. Les poignées arrière sont à l'intérieur des boudins pour une utilisation plus facile. Polyvalent, look sympa, il est d'une stabilité remarquable en navigation. Les rames sont à l'intérieur et laisse le haut du boudin libre pour s'assoir facilement.

Comme tous nos bateaux, une quille gonflable renforcée le stabilise en navigation. Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour ainsi que la quille. Une grille bouchon/tampon est présente pour l'écoulement et la vidange de l'eau. Plaques de protection pour la fixation du moteur. Un davier de proue pour installer facilement votre ancre. La largeur de 1.72cm offre une habitabilité hors du commun.

Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress. Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil. Le pvc trés épais permet une utilisation intensive. Les poignées arrière facilite le transport terrestre du bateau surtout lorque l'on est seulement deux personnes. Un kit de réparation vous permettra de faire face à de petites fuites. Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre.

Les sangles avant facilitent le transport du bateau et sécurisent les passagers lors des navigations. Elles servent aussi durant le transport à terre. Les rames sont placées à l'intérieur du bateau pour laisser le desus des boudins libre. Trois anneaux de remorquage sont soudés à l'avant du bateau. Des roues de halage sont aussi disponibles pour déplacer plus aisément votre embarcation (elles se relèvent en navigation) ainsi que des rouleaux en pvc pour une mise à l'eau plus facile.

Caractéristiques :
• Longueur : 400cm
• Largeur : 172cm
• Diamètre chambre : 45cm
• Nbr de chambres : 3+1
• Nbr de passagers : 7
• Charges maxi : 760kg
• Puiss. max autorisée : 30cv
• Type de plancher : Aluminium
• Siège inclus : 2, réglables
• Couleur : bleu arctique
• Poids : 88kg
• Dimensions bateau plié : 128 x 76 x 50cm
• Catégorie C

Equipenement inclus :
• Rames
• Dames de nage
• Lignes de vie
• Sac de transport
• Gonfleur
• Kit réparation
• Carnet de montage et de propriétaire
• Certificat de conformité...

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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