Moteur Électrique Mercury Avator 7.5E

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Mercury
3620
Prix public conseillé : 3620€
Alma
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Long. d'arbre (cm)
Puissance (W)
Prix TTC
1001E011A
28
38.1
750
1001E031A
28
50.8
750
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Moteur hors-bord électrique AVATOR 7.5E

Le moteur hors-bord électrique Mercury® Avator™ 7.5e offre des performances de vitesse et d'accélération similaires à celles d'un moteur hors-bord à combustion interne de 3,5 ch, ce qui le rend parfait pour une variété de petits bateaux, d’annexes et comme moteur auxiliaire sur les voiliers. Disponible en modèles à barre franche et à direction à distance, il est équipé d’une batterie à connexion rapide et de commandes intuitives qui facilitent l’installation et l’utilisation. Et grâce à des écrans avancés et autres technologies qui surveillent le niveau et l’autonomie de votre batterie, vous pouvez vous lancer sur l’eau en toute confiance.

Batterie à connexion rapide
Avec la batterie lithium-ion 1 kWh, pas de câble à raccorder. Elle se glisse en place sous le capot supérieur rabattable, ce qui vous fait gagner un espace précieux dans le bateau. Besoin d’aller encore plus loin ? Aucun problème. Vous pouvez emporter une batterie de rechange qui se met en place en quelques secondes.

Barre franche polyvalente
La barre franche Avator a été conçue pour permettre à chacun de prendre la barre en toute confiance. Elle s’ajuste vers le haut, le bas, la gauche ou la droite pour un pilotage confortable dans n’importe quelle position ou avec n’importe quelle main, et se replie pour devenir une poignée de transport pratique.

Moteur à flux transversal
Le premier moteur à flux transversal de l'industrie génère un couple élevé avec peu d'effort, pour une accélération rapide. Et grâce à une conception globale efficace, vous pouvez profiter pleinement de journées passionnantes sur l'eau.

Hélice haute efficacité
Disponible en trois pas, l’hélice Avator est fabriquée dans un matériau composite à haute résistance et résistant aux chocs. Sa conception à trois pales est optimisée pour l'efficacité afin de prolonger la durée de vie de la batterie.

Souple et silencieux
Avec son moteur silencieux et ses performances ultra-souples, un moteur hors-bord électrique Mercury Avator vous mènera à destination sans interrompre la conversation. Le moteur hors-bord 7.5e est quatre fois plus silencieux pour l'opérateur qu'un moteur hors-bord quatre temps de 3,5 ch à plein régime.

Efficacité supérieure
Du moteur à flux transversal à la batterie lithium-ion, nous avons conçu chaque aspect du système de propulsion Avator pour en optimiser l'efficacité. Le moteur hors-bord 7.5e est plus efficace que les moteurs hors-bord électriques concurrents.

Rayon d’action et autonomie
D'après les tests effectués avec un bateau Veer™ V13 de 13 pieds (poids à sec de 173 kg), le moteur hors-bord électrique Avator 7.5e peut fonctionner pendant 60 minutes ou 8 kilomètres à plein régime constant, avec une batterie de 1 kWh entièrement chargée, et jusqu'à 19 heures ou 55 kilomètres à vitesse constante avec gaz à 25 %.
Le rayon d’action et l’autonomie peuvent varier. Les conditions environnementales, le type de bateau et la charge peuvent influencer les performances.

Mode Boost
Avec le mode Boost, le système fournit automatiquement jusqu'à 20 % de couple en plus lors des fortes accélérations, contribuant ainsi à une accélération plus rapide que les produits concurrents similaires.

Développement durable
Les moteurs hors-bord Avator transforment l'expérience nautique en la rendant possible sans gaz d'échappement et sans émission directe.

Résistance à la corrosion
Chaque moteur hors-bord Avator est conçu avec les matériaux et les revêtements anticorrosion éprouvés de Mercury, pour que vous puissiez naviguer en toute confiance en eau douce ou en eau salée.

Stockage et transport faciles
Sans carburant ni fumée, un moteur hors-bord Avator est facile à stocker à la maison ou sur un bateau plus grand. Le support à connexion rapide améliore la portabilité, vous permettant d'installer le modèle à barre franche en un clin d'œil.

Caractéristiques des moteurs :
- Batterie Integrated 1kWh
- Indice IP De La Batterie IP67
- Type De Batterie 21166
- Poids De La Batterie (1 KWh) 17 lbs / 7.7kgs
- Chargeur (Standard) 110W
- Puissance D’entrée 890W
- Puissance Nominale De L’arbre D’hélice 750W
- Tension Nominale 48v
- Hélice Standard 7P
- Poids Total (Hors Batterie & Bras De Tableau Arrière)
- Poids Total Hors Batterie 43 lbs / 19.5kgs
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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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