Bateau Pneumatique Charles Oversea 2.7Ca+ En Pvc 1.2Mm

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Charles Oversea
912,90
Prix public conseillé : 912,90€
Alma
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Référence
Prix TTC
Poids (kg)
Longueur (cm)
Nbre de chambre à air
Nbre de place
Prix TTC
CHARLESOVERSEA27CAPLUS
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42
270
3+1
3
912,90€
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Le 2.7ca+ est fabriqué en PVC de 1.2mm pour plus de solidité. Ce modèle de la gamme "country" a été spécialement conçu pour les pêcheurs. La couleur vert-olive, l'auvent de proue, les accessoires et le liston noirs feront de ce bateau le compagnon idéal pour vos sorties.

Le 2.7ca+ est le bateau polyvalent de la gamme Country. Idéal pour pêcher en solitaire ou en petit nombre.

Les rames sont placées à l"intérieur du bateau lorsqu'elles ne sont pas utilisées.

Plancher rigide en aluminium avec quille en V. Banc réglable en alu. Poignée arrière à l'intérieur des boudins. Ce plancher assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux.
Sa dureté vous garantie un transport et une utilisation sans souci de fuite grâce au contre-plaqué résiné.
L'aluminium est un gage de longévité.

Le 2.7ca+ possède 1 banc réglable en aluminium ainsi qu'un auvent de proue (en option 19€ au lieu de 99€). La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau. Les sangles avant servent au transport du bateau et pour se tenir en navigation. Ce 2.7ca+ est fabriqué avec du PVC, 1.2mm d'épaisseur,1200 Denier en 4 couches recouvertes de PVC qui donne une excellente résistance à l'abrasion, à l'essence, aux UV, au sel et assure une parfaite imperméabilité.
Les poignées arrière sont à l'intérieur des boudins pour porter le bateau plus facilement. Le montage du plancher rigide amovible en aluminium est aisé à réaliser. L'aluminium est idéal pour un plancher qui recevra beaucoup de matériel. Tous les pêcheurs préfèrent l'alu au bois beaucoup moins résistant.

Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour et sur la quille. Un système de vidange de l'eau est prévu pour son écoulement à l'arrière du bateau. Plaques de protection pour la fixation du moteur. Le PVC super épais de 1.2mm garantit une utilisation optimale. Un davier de proue équipe maintenant ce bateau pour une utilisation facile de l'ancre en évitant d'abimer le boudin. Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress.

Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil. Un kit de réparation vous permettra de faire face à de petites fuites. La proue est carrée pour un gain de place non négligeable. Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre. Des valves anti-retour sécurisent le gonflage et la maintenance des boudins. Un auvent de proue se fixe à l'avant pour une protection maximum.

Caractéristiques :
• Longueur: 270cm
• Largeur: 154cm
• Diamètre chambre:42cm, PVc 1.2mm
• Nbr de chambres: 3+1
• Nbr de passagers: 3 (485kg)
• Puiss. max autorisée: 7.5cv
• Type de plancher: Aluminium
• Valve de pression : 1, réglable
• Sièges inclus: 1, réglable en alu
• Couleur: vert olive
• Poids: 42kg
• Dimensions bateau plié: 119/65/41cm
• Equipements inclus : rames, dames de nage, lignes de vie,sac de transport, gonfleur, kit réparation, carnet de montage et de propriétaire, certificat de conformité...

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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