Moulinet Daiwa Saltiga 25

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Daiwa
1099€
Prix public conseillé : 1099€
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Référence
Prix TTC
Capacité (m/mm)
Ratio
Type de poignée
Récup. cm/tm
Roulements
Puiss. du frein (kg)
Poids (g)
Taille Moulinet
Capacité (PE/m)
Prix TTC
SG258000P 
(Indisponible)
Moulinet Daiwa Saltiga 25 - Sg258000p SG258000P
1099€
300m-33/100
4.8/1
Ronde
92
12+1
25
670
8000
4.0-300
1099€
SG258000H 
(Indisponible)
Moulinet Daiwa Saltiga 25 - Sg258000h SG258000H
1099€
300m-33/100
5.8/1
Ovale
111
12+1
25
680
8000
4.0-300
1099€
SG2510000H 
(Indisponible)
1099€
300m-37/100
5.8/1
Ovale
118
12+1
25
685
10000
5.0-300
1099€
SG2510000P 
(Indisponible)
Moulinet Daiwa Saltiga 25 - Sg2510000p SG2510000P
1099€
300m-37/100
4.8/1
Ronde
98
12+1
25
675
10000
5.0-300
1099€
SG2514000P 
(Indisponible)
1099€
300m-40/100
4.8/1
Ronde
104
12+1
25
690
14000
6.0-300
1099€
SG2514000XH 
(Indisponible)
Moulinet Daiwa Saltiga 25 - Sg2514000xh SG2514000XH
1099€
300m-40/100
6.2/1
Ovale
134
12+1
25
690
14000
6.0-300
1099€
SG2518000H 
(Indisponible)
1299€
300m-47/100
5.8/1
Ovale
127
12+1
30
920
18000
8.0-300
1299€
SG2520000H 
(Indisponible)
1299€
300m-52/100
5.8/1
Ovale
143
12+1
30
930
20000
10-300
1299€
SG2525000P 
(Indisponible)
Moulinet Daiwa Saltiga 25 - Sg2525000p SG2525000P
1299€
300m-52/100
5.8/1
Ovale
143
12+1
30
945
25000
12-300
1299€
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Au cours des deux dernières décennies le développement des moulinets Saltiga a continuellement été porté par une volonté de proposer ce qu'il pouvait se faire de mieux pour les pêches musclées.

Ce modèle 25 Saltiga ne déroge en rien à cette règle et repousse aujourd'hui des limites jamais atteintes.

Doté de la récente technologie exclusive et révolutionnaire POWERDRIVE DESIGN, ce moulinet a été conçu sans compromis sur la puissance et la robustesse pour une performance incroyable en conditions de pêches les plus extrêmes.

POWERDRIVE DESIGN :
Cette nouvelle génération de moulinets spinning de grande taille a été conçue pour offrir une fiabilité à toute épreuve, permettant aux pêcheurs de cibler les plus gros poissons du monde.

L’ AIRDRIVE DESIGN sublime et renforce la douceur d’utilisation tout en ne faisant aucun compromis sur la robustesse. AIRDRIVE DESIGN est systématiquement appliqué aux moulinets nécessitant un équilibre entre légèreté et solidité.

Par opposition le POWERDRIVE DESIGN est lui complètement centré sur la puissance. La technologie POWERDRIVE ENGINE est au cœur du bâti du moulinet, là où toute la puissance est générée. La technologie POWERDRIVE ROTOR vient en support sur la partie avant afin de d’harmoniser le transfert de force.

POWERDRIVE ENGINE :
Le bâti [POWERDRIVE Engine] comprend les technologies [Oversized Power Digigear] et [Roller Power Oscillation]

PUISSANCE ET ROBUSTESSE POUR MAXIMISER LA CONFIANCE :
L'OVERSIZE POWER DIGIGEAR est composé de duraluminium G1 offrant une grande durabilité. Couplé au concept Monocoque Body qui permet l'utilisation d'un engrenage de plus grand diamètre et plus épais, la roue de commande est environ 10% plus grande et 6% plus épaisse que sur les modèles précédents de Saltiga.

[ ROLLER POWER OSCILLATION ] :
Au niveau de l'axe principal, la coulisse a été remplacée par des roulements à billes, améliorant l'efficacité de l'oscillation d'environ 30%, assurant souplesse et légèreté même en cas de forte charge.

[ POWERDRIVE ROTOR ] :
Ce nouveau design de rotor améliore la rigidité et l’équilibre du moulinet. Avec sa forme sphérique unique qui favorise la récupération, cette partie incontournable du moulinet est à présent 7% plus rigide. La puissance de ce nouveau rotor permet d’augmenter notablement la robustesse et la durabilité du 25 SALTIGA.

[ CRANK POWER BAIL ] :
Le nouveau bras de pick up a été conçu pour mieux guider la ligne.
L’amélioration de la gestion de la tension de la ligne en sortie de pick up est une clé importante pour le jigging ou les pêches au vif.

L’excellent positionnement de la tresse dans le galet évite les écarts de tension.

[ TOUGH LINE ROLLER SYSTEM ] :
Le galet de pick up est soumis à de très fortes contraintes en pêche a été repensé pour être plus large.
Réaxé, il est à présent maintenu dans une partie manchonnée qui favorise son soutien.

[ FREIN DRD ] :
Jusqu'à la taille 14 000, les disques de freins sont fabriqués à partir des rondelles en carbone WASHER fiables et résistantes. La technologie DRD est disponible pour les tailles 18 000 et au dessus.
Ce frein est équipé de plaquettes à rouleau favorisant l’enclenchement sur les très grandes tirées et réduisant les frictions et les résistances entre les disques pour grandement améliorer la progressivité.

Si les freins en carbone Daiwa sont durables, le système DRD est une nouvelle technologie encore plus performante, pensée pour la pêche des gros specimen.
Le frein résiste 5x plus et son réglage reste constant.

Poignées de forme ovale ou de forme ronde designées spécifiquement pour un usage en mer.

Caractéristqiues :
• Frein ATD nouvelle génération et Frein système DRD sur les tailles à partir de 18 000
• Roulements : 12 + 1
• Bâti Monocoque en magnésium
• Bobine LC-ABS (Long Cast) avec double lèvre pour une sortie de ligne fluide

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Arnaud, conseiller technique Mer
Mordu de pêche depuis l'enfance, je me suis intéressé à beaucoup de techniques. Spécialisé depuis une dizaine d'année dans les pêches aux leurres, en eau douce tout d'abord, j'habite maintenant en Bretagne et pratique principalement en mer. Également passionné de matériel, je suis à votre disposition pour vous guider dans vos recherches
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