Moteur Thermique Parsun F20afwl-Efi - 20Cv - Arbre Long Commande À Distance Démarrage Électrique

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Parsun
3720
Prix public conseillé : 3791€
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F20AFWL-EFI 20 CV
3720€
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Caractéristiques du moteur thermique F20AFWL-EFI :

Moteur nouvelle génération, ce modèle au design compact offre une performance de haut niveau grâce à son système électronique d'injection de carburant (EFI), ceci avec une consommation minimale. De plus, sa gestion électronique intégrée vous offre un démarrage facile et une accélération rapide.
Tous les moteurs hors-bord PARSUN font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique parfait et pour offrir à nos distributeurs et utilisateurs la certitude de disposer de l'un des meilleurs moteurs hors-bord 4 temps du marché. Robustes et dynamiques, leurs qualités dépassent les standards sollicités dans les normes CE et EPA

Injection électronique EFI : démarrage facile, ralenti doux, accélération rapide et économie de carburant
Système CDI innovant pour un démarrage facile et un ralenti bas
Dispositif de changement de vitesse et de rinçage avant pour plus de commodité
Limiteur de régime, avertissement de surchauffe et de basse pression d'huile
Indicateur de niveau d'huile facile à surveiller
Grand angle de braquage pour une maniabilité plus facile
Cordon de sécurité pour arrêt d'urgence
Système de refroidissement par eau contrôlé par thermostat pour une température constante du moteur
Hélice robuste en aluminium
Système efficace de réduction des vibrations pour une performance plus douce et plus silencieuse
Système d'échappement silencieux
Réservoir de 24L avec conduit d'alimentation et poire d'amorçage
Mono-levier d'accélération avec démarrage électrique
Câble d'accélérateur
Câble de commande marche avant marche arrière
2 clefs de contact
Corde et poignée de secours pour lanceur
Manuel de l'utilisateur en français

• Arbre Court
• Longueur hors tout : 665 mm
• Largeur hors tout : 430 mm
• Hauteur hors tout : 1197 mm
• Hauteur de tableau recommandée : 508 mm
• Poids : 54.7 kg
• Tours : 5000-6000 tr/min
• Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : 14.7(20)@5500
• Type du moteur : SOHC
• Nombre de cylindre(s) : 2 en ligne
• Cylindrée : 362 cm³
• Alésage x course : 63 x 58.1 mm
• Système d'allumage : CDI
• Système de démarrage : électrique
• Positions : Avant-Neutre-Arrière
• Rapport de démultiplication : 1.85 : 1 (24/13)
• Basculement : Réglage Manuel
• Capacité réservoir : 24 L
• Consommation max. : 6.9 L/h
• Capacité du carter huile : 1.7 L
• Capacité d'huile dans l'embase : 43 Cl
• Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : 3.9 1/4" x 11"

Dans le pack :
- Réservoir de 24 L
- Mono-levier d'accélération avec démarrage électrique
- Conduit d'alimentation et poire d'amorçage
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Cordon coupe-contact
- Câble d'accélérateur
- Câble de commande marche avant marche arrière
- Manuel de l'utilisateur en français

Les moteurs Parsun sont livrés :

- Sans huile moteur : le client doit faire le plein (type d’huile : SAE10W30 ou SAE10W40)

- Avec une huile dans l’embase dite de stockage : celle-ci doit être vidangée, l’huile à acheter est une huile Hypoid SAE 90

Le carburant à utiliser est impérativement de l’essence sans plomb 98.

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Eric, conseiller technique Navigation
Je suis passionné de pêche depuis l’âge de 6 ans, j’ai évolué au fil des années et perfectionné mes techniques ainsi que mes connaissances au fil de l’eau. Je me suis spécialisé sur la pêche de la truite ainsi que la pêche des carnassiers. Par chance, ma passion est devenue mon métier puisque j’ai le plaisir de travailler depuis 2009 au sein de l’entreprise PECHEUR.COM. J’ai effectué mes premières armes dans le domaine de la compétition des carnassiers en bateau sur le Challenge Henri Hermet puis sur le circuit AFCPL sur lequel j’ai remporté le titre de champion catégorie Sandre en 2011 ce qui m’a permis d’évoluer dans la catégorie Elite. Aujourd’hui, j’évolue sur le circuit du championnat de France Challenger bateau. Je suis devenu Moniteur Guide de Pêche afin de partager avec plaisir mes connaissances et ma passion avec vous…
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